MOON GARAGE
TOYOTA CROWN
TOYOTA CROWN
1970 TOYOTA CROWN Pick Up
"BOULEVARD CRUISER"
"BOULEVARD CRUISER"

MOONEYES V-8 Seriesは遂に1970 TOYOTA Crown Pick Up に Chevy 350を Install してしまった。
Base となったのは'70 MS56 Model、V-8を載せるために Firewall は大きく Cut しTH350 AT Tranny のための Cross Member の加工以外は Stock の状態に限りなく近い。国産車にChevy V-8はEngine Roomに収まりはするがExhaust関係の取り回し、Steering Gear Boxの位置と、抱える問題は多い。カッコイイOld国産車は既に発売から30年以上経った車が殆どで、Engineもくたびれかけて来ているのにO/Hするパーツを探すのは苦労するし、見つかればLuckyでHead Gasketですら手に入りにくくなっている。仮にO/Hできても現代のHi-Performanceな車達と同じ道を走るのはちょっと辛いので V-8 or Late Model の Motor に Swap するのは決して邪道ではない。古い車を生かす一つの手段と考えるべきだと思う。

New 350 MotorにMOONEYES USAのCam 職人の Mr. Bill Jenks に Hand Grind してもらった少し Lift の高い Cam を入れ、Torker マニフォールド、Holley Carb、Valve Cover と Air Cleaner は MOONEYES Original、Valve Cover はEngineのブローバイを抜く MOONEYES Breather を取り付けてある。Exhaust は Space を確保するための Chevy製 Cast マニフォールドを使用したが、もし Header を付けるとなると一度 Inner Fender から外に抜けるように作らないと取り回しがきかない。Front Brake はMS60系より流用したDisc Brake を取り付け、Rear End は GM を使用している。Leaf Spring の位置は Stock のままだが Rear には MOONEYES が再生産を開始した Daisy 17×8 Wheel が問題なく収まっている。Front は 17×7 に Crown Classics Original Lowered Coil を使用している。Exterior は Front Grille を Chrome に出し、Door は 4Dr の Super DX だけに付いてきたワンピース Power Window に変更し、1971 Camaro に付いてた Bullet Mirror が Perfect Fit! Side Maker と Tail Lense はUS 仕様、Tail Gate は License Plate を Crown ハードトップ(SL) の Rear Bumper に変更することで Bumper に取り付けできるため、License Plate の場所を Fill して、より Smart になった。










